1、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火的原因如下：噴油泵不能正常工作，導(dǎo)致油路系統(tǒng)故障，從而造成熄火停車后曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)活塞與汽缸之間卡死，或曲軸軸徑與軸瓦之間咬死，噴油器噴油嘴及護(hù)套燒熔。

  2、故障原因：該故障是指在熄火前未出現(xiàn)異常癥狀，其主要原因多是相關(guān)機(jī)件損傷后噴油泵突然停止供油所致。

  3、可能氣阻、水阻、冰阻或異物阻。這種情況下柴油發(fā)電機(jī)組就很難啟動(dòng)，也會(huì)出現(xiàn)熄火等異常情況。

  4、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火時(shí)，轉(zhuǎn)速逐漸降低，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣冒白煙，這種現(xiàn)象表明柴油中有水，氣缸墊被沖壞，或自動(dòng)減壓損壞等。措施：更換缸墊，調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。

  5、低壓油路工作不良：熄火前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速逐漸降低，但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)響聲正常，排出的廢氣顏色也無異常，但依舊能導(dǎo)致突然熄火。